电动汽车电机的类型与工作原理

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[content]电动汽车用的电机主要有这几种，工作原理是这样的：1、交流电机，单相异步电机靠电容移相把单相电分成两路，相位差90度的交流电。这两路电分别送进两组或四组线圈，这样电机里就会产生旋转的磁场。旋转磁场让转子内部产生感应电流；2、感应电流形成的磁场和旋转磁场方向相反，被旋转磁场带动转起来。因为转子必须切割磁感线才能产生电流，所以转子转速永远比旋转磁场慢，这种电机就叫异步电机；3、直流电机结构分定子和转子，定子有磁极（绕组式或永磁式），转子带线圈。通电后转子形成磁场，定子和转子的磁极之间有个角度差，两者的N极和S极互相吸引，带动电机转动；4、调整电刷位置就能改变定转子磁极夹角（假设定子磁极是起点，转子磁极是终点，转子磁极指向定子方向决定旋转方向），这样就能控制电机转向了。[content]