凸轮轴调节阀工作原理

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凸轮轴调节阀的工作原理其实挺简单的，就是通过内置的控制系统和执行机构，调整发动机凸轮轴的位置，让气门开闭的时间随着发动机转速的变化而变化。这样就能让更多的空气进到气缸里，提升发动机的动力性能。凸轮轴的拆卸步骤是这样的：第一步，先把凸轮轴上的正时齿轮和那个小铁片（半圆键）卸下来；第二步，按顺序先拆第1道和第3道的轴承盖，接着拆第2道和第5道的轴承盖；第三步，最后拆第4道轴承盖，拆的时候要记得把每个拆下来的零件按顺序摆放好，别搞混了。