传动轴的功用和构造是什么

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传动轴的作用是和变速箱、驱动桥一起把发动机的动力传给车轮，让车子能跑起来。它主要由三部分组成：中间的管子叫轴管，能伸缩的套子是伸缩套，还有连接两端的万向节。伸缩套的作用是自动调整变速箱和驱动桥之间的距离变化。万向节则是让变速箱输出轴和驱动桥输入轴这两个轴之间的角度能灵活变化，同时保证两轴转速一致。

安装传动轴时要注意以下几点：

1. 传动轴两端的两个十字万向节叉必须装在同一平面上，这样才能保证动力传输平稳不打滑；

2. 伸缩节要装在靠近变速箱（或者分动箱）的一侧，这样能减少伸缩节的晃动和磨损，同时还能抬高防尘套离地面的高度；

3. 安装时要对准平衡标记，所有零件都要按原来的位置装回去；

4. 每根传动轴上的润滑嘴要排成一条直线，万向节十字轴的润滑嘴要朝向传动轴方向，方便后期加黄油；

5. 传动轴伸缩节防尘套的两个卡箍锁扣要装在相对的180度位置，这样能避免防尘套松动脱落。