汽车刹车总泵故障判断方法
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汽车刹车总泵出问题怎么判断呢?方法如下:
1、刹车跑偏:踩刹车的时候车子方向不稳,特别是老款没装ABS的车,方向盘完全控制不住。主要原因有两个:刹车片磨损不均匀,或者总泵的某个活塞油封膨胀了,分泵漏油。这时候就得换总泵的油封和漏油的分泵。
2、刹车踏板踩不回去:踩下刹车时感觉踏板特别硬,或者根本踩不动,车子起步困难、开起来费劲。具体表现是踩刹车时踏板完全不回弹,没阻力。这时候需要检查:刹车油是不是没啦?分泵、管路或者接口处有没有漏油?总泵、分泵的零件是不是坏了?如果确认没问题,直接换总泵就行。
3、刹车突然失灵:开车时一脚或连踩几脚刹车,刹车踏板直接踩到底,完全没制动力。可能的原因是总泵或分泵漏油太严重,或者总泵/分泵的活塞密封圈破了,油管里进了太多空气。这时候得换总泵和分泵的活塞密封圈,或者直接换个新的刹车泵。
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