发动机点火器坏了什么原因
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发动机点火器出问题的原因主要有这几种情况:1、车子在开的时候突然熄火,没规律可循,但换过火花塞(白金)后故障就消失了。这时候大概率是点火器线路接触不良,或者线路破损导致短路;2、车子跑了一段时间后出现动力不稳、容易熄火的现象,放着凉一会儿又能恢复正常,换成传统分电器(白金)就没这毛病。这种情况通常是因为点火器内部的芯片在高转速时容易断火,需要直接换新的点火器;3、装点火器前车子正常,装好调好后启动时怠速不稳,踩油门时发动机抖得厉害,排气管还会放炮(回火)。调整点火提前角也没用,大概率是传感器接线接反了(红黑线顺序搞错);4、冷天用点火器启动困难,换成分电器就能正常启动,但推车或者拖车后又能打着火。这时候要先检查传感器间隙是否过大,如果间隙没问题,再看电瓶电量是否不足,或者起动机转速不够(可能是起动机老化、电瓶亏电,或者地线接触不良)。
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