发动机气门响怎么办

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发动机气门响的解决办法：

1、气门漏气响：这种声音主要来自气门室，尤其在高负荷低转速时最明显，响声会随负荷变大而变强。问题主要是铰削气门座时操作不当，或者气门导管磨损太严重，导致气门座歪斜，或者气门间隙调得太小，气门烧蚀后关不严，从而漏气响。处理方式：得拆开缸盖，重新磨合气门，检查弹簧弹力，再调整好气门间隙。

2、气门敲击响：发动机怠速时能听到“嗒嗒”声，是气门杆尾端和驱动件（比如挺杆或摇臂）在打架，转速越高声音越响。但不管发动机温度怎么变，或者断缸测试时，响声都不会变化。解决方法：重新调整气门间隙，如果发现锁紧螺母松了就拧紧，磨损严重的零件直接换新的。

3、气门座响（座圈脱落）：座圈安装不牢会发出异响，原因可能是座圈表面太粗糙、加工精度不够，或者座圈和气门座的过盈量没选好，材料不好导致热胀冷缩变形，也可能是镶座工艺不合格。处理方式：按标准工艺重新镶座，确保座圈上端面和气门座平面齐平，高出部分要磨平。