凸轮轴电磁阀原理
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凸轮轴电磁阀的工作原理其实挺简单的,就是靠电磁铁控制阀体移动,把不同的排油孔堵住或者打开。进油口一直开着,液压油就会从不同的排油管流出去,油压推动油缸里的活塞,活塞带着活塞杆动,活塞杆再带动机械装置运作。这样通过调节电磁铁的电流大小,就能控制机械部件的运动了。凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下:1、先拆发动机盖板上的水管,注意别用螺丝刀,容易划坏水管。把盖板卸下来,进气电磁阀的位置箭头会指出来,插头灰色的是进气,黑色的是排气;2、要拔插头时得先掀开插头上的白色保险扣,可以用平口螺丝刀轻轻顶箭头位置,然后按住中间的黑色卡扣,再把插头拔下来;3、用10毫米的套筒拧下电磁阀的固定螺丝。如果旧电磁阀卡得紧,可以用螺丝刀在插座顶部轻轻撬,注意别让外面的灰尘掉进发动机里;4、装新电磁阀时拧螺丝不用太用力,稍微固定住就行,因为缸盖是铝合金的。最后把插头扣紧,装回发动机盖板和水管,启动车子试一下,有条件的话用X431在发动状态下清除故障码。
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