制动器的分类有哪些

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以下是刹车系统的分类：

1、鼓刹，就是在车轮毂里装两个半圆形刹车片，用“杠杆原理”把刹车片顶出去，让它们跟轮鼓内壁摩擦。大家俗称它“刹车锅”；

2、鼓刹有个好处是只需要小油压就能运作，还有自动加力的效果，技术简单成本低；但缺点很明显，刹车鼓受热膨胀后直径变大，刹车效果会明显下降，结构复杂且刹车片间隙对维修技术要求高；

3、盘刹则是用刹车卡钳夹住轮子上的刹车盘，工作原理直接粗暴；

4、盘刹散热好，不容易因高温失效，刹车反应快，能配合ABS、ESP这些高科技系统，结构简单维修方便；不过盘刹的刹车片接触面积小，要达到同样效果得用更大油压或者装更大的刹车片。