减速器的作用有哪些
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减速器主要有两个作用:一是调整动力传递的方向,二是配合变速器给各个挡位提供统一的传动比例。它的工作原理其实挺简单的,就是用小齿轮带动大齿轮来减速,这样就能让动力转得更慢但力量更大。如果用圆锥齿轮的话,还能让动力转向,比如从发动机方向转90度传到车轮上去。接下来是减速器的几种常见结构分类:
1. 圆柱齿轮。结构简单,生产起来也方便,通常用斜齿圆柱齿轮。这种齿轮多用在发动机横置的主减速器、轮边减速器或者双级减速器这些地方;
2. 弧齿锥齿轮。它的特点是主动轴和从动轴垂直交叉,像十字路口那样。同时啮合的齿比较多,所以运转起来平稳安静,能承受的重量也大。不过对安装精度要求高,一般用在发动机纵置的车型上;
3. 双曲面齿轮。主动轴和从动轴也是垂直的,但两者的轴线不相交,像两条永不交汇的垂直线;
4. 蜗轮蜗杆。优点是运转超平顺、几乎没有噪音,体积和重量都小,还能获得更大的减速比。结构简单好拆装,但缺点是传动效率低。这种设计虽然适合纵置发动机布局,但用得比较少。
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