大众帕萨特1.8t严重烧机油怎么办

+问他

大众帕萨特1.8T烧机油的原因和解决办法，我来给你掰扯掰扯：

1. 气门油封。这东西就像个密封圈，防止机油溜进燃烧室。但车开久了，油封容易老化或者磨坏，密封不住了，机油就跑进去了。

2. 活塞间隙。发动机一直转啊转的，活塞上会积碳，活塞本身也会磨损。时间一长，活塞和气缸壁之间的缝隙变大，机油就顺着缝隙钻进燃烧室。所以老车最好用粘度高点的机油。

3. 机油粘度。要是用了太稀的机油，流动性虽然好，但更容易窜进气缸里参与燃烧，导致烧机油。

4. 机油量。机油加太多，压力会变大，把多余的机油挤进气缸里，同样会导致烧机油。

解决办法主要是修发动机：清理积碳、换损坏的零件，把发动机盖子拆了换新的气门油封。如果烧机油特别严重，可能得大修发动机。这问题可不能拖，必须赶紧处理，不然发动机就废了。