双离合用手动模式还会过热么

+问他

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双离合用手动模式还是可能过热，解决不了根本问题。虽然在堵车的时候用手动挡能避免变速箱自动换挡，从而减少离合器升温，但其实变速箱换挡动作本身很快，产生的热量其实有限。真正导致离合器过热的主因是，车子长时间开的时候，离合器长期处于半联动状态，这时候摩擦生的热量特别快，容易让离合器过热。具体来说，离合器过热主要有两方面原因：第一，换挡时双离合的结构特点。手动挡换挡时离合器是完全断开的，动力会中断。但双离合为了保证换挡不断动力，两个离合器要交替工作。这时候离合器片会有短暂滑动摩擦，产生热量。第二，润滑不足导致磨损加剧。离合器分离轴承需要黄油润滑，如果长期不加黄油，轴承缺油后磨损会加重，比正常润滑的情况多磨损好几倍甚至几十倍。磨损严重后温度也会升高，最终让离合器片和分离轴承更容易坏。

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