福特探险者用了什么变速箱

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福特探险者全系都用的是10AT变速箱。这个10AT变速箱能提升换挡的顺畅感，还能省点油。探险者属于福特家的中大型SUV，尺寸挺大的，轴距3025mm，车长宽高分别是5075mm、2004mm、1778mm。全系都配2.3T涡轮增压发动机，最大马力276匹，最大扭矩425牛·米，转速到6000转时功率最大，3500转时扭矩最强。这发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金的。铝合金材质轻，能减轻车重，这样开起来更灵活，油耗也低点。

前悬架用的是双球节独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。多连杆悬架结构复杂，是双叉臂悬架改出来的，把双叉臂换成了多个连杆，零件多成本也高。双球节悬架则是麦弗逊悬架的升级版，把麦弗逊的L型控制臂拆成两个连杆，结构更特别。