尼桑途乐胎压监测复位在哪

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途乐的胎压复位需要通过电脑操作，没有实体按键。如果确认现在用的四条轮胎都带胎压监测装置，可以先把四个轮胎的气压调到一致，然后开车跑一跑，系统就会自己重置了。胎压监测主要是开车时实时监控轮胎气压，发现漏气或者气压不足就报警，确保行车安全。常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式监测，每个轮胎里装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传给车上的接收器，显示屏上就能看到具体数值。要是气压太低或者漏气，系统会自动提醒。

第二种是间接式监测，原理是当某个轮胎气压低了，滚动时半径变小，转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差异，判断哪个轮胎气压有问题。不过这种方式其实只是通过计算轮胎滚动半径来间接监测气压。

还有一种是轮胎智能监控系统（TPMS），结合了前两种的优点。在对角线两个轮胎装直接传感器，再配个四轮间接系统。这样比全用直接式省钱，也能解决间接式检测不到多胎同时气压不足的问题。不过它还是没法像直接式那样实时显示四个轮胎的具体气压数值。