三年10万公里保修范围包括哪些
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三年10万公里的保修主要覆盖汽车的核心部件,比如发动机、变速箱、底盘这些不容易坏的“大件”。不过像轮胎、刹车片、灯泡这些日常损耗品是不在保修范围里的。
保修期是“三年或10万公里,先到为准”,也就是说如果车子跑了10万公里还没满3年,或者刚满3年但里程还没到,这时候出了问题还能保修。但一旦超过3年或者里程超过10万公里,保修就自动结束了。
在保修期内,如果核心部件出了质量问题,4S店会免费修,但前提是不能是人为损坏(比如自己改装、不当使用导致的故障)。
根据国家的“三包法”,现在所有新车都必须提供至少3年或6万公里的质保。只要在质保期内发现是质量问题,配件和维修费都不用自己掏钱。
不过厂家在保养手册里都会写清楚:易损件和消耗品不保修。比如发动机、变速箱这些大件保修期一般和整车质保期一样长,但蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些小零件保修期就很短,可能只有几个月到一年。
另外,雨刮片、刹车片、轮胎、大灯这些用着用着就该换的零件,厂家明确说不在保修范围内。所以日常保养该换的零件还是要自己花钱。
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