伊兰特cvt变速箱是钢带还是链条

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伊兰特的CVT变速箱用的是链条结构。关于变速箱的简单介绍：1、手自一体变速箱：就是把手动挡和自动挡的功能合在一起，想自动就自动，想手动换挡也行。2、无级变速箱：和普通自动变速箱最大的区别在内部结构。普通自动变速箱在换挡时会有顿挫感，而无级变速箱能像水流一样平滑过渡，从低速到高速全程没有明显的挡位切换，这样开车更顺，发动机转速也能一直保持在最省油或最有力的区间，既省油又能保证动力。