550是什么车

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说白了，这里指的是兰博基尼盖拉多的LP550-2型号。这款车的扭矩表现挺厉害的，整个转速区间都调校得不错。主要是靠两个技术：可变进气歧管和连续可变气门正时（VVT）。这样一来，最大扭矩510牛·米在4500转时爆发，但1500转就能输出80%的扭矩了，马力峰值则要到7800转才能达到。

再来说车身结构。兰博基尼和奥迪合作，用上了奥迪引以为傲的全铝车身技术。具体做法是把铝制挤压件焊接在铝铸焊接的车架上，最终做成全铝的空间框架结构。这样既轻便又坚固，算是当时铝合金造车技术的标杆了。