汽车加冷媒的正确方法是什么

+问他

加冷媒的方法主要有两种，我来给你简单说说：

第一种是高压端加注。具体就是从压缩机的排气阀（也就是高压阀）旁边的多用通道里加，这时候冷媒罐要倒过来放，这样进去的是液态的冷媒。这种方法安全又快，适合第一次给空调系统加冷媒，比如抽完真空之后用这个方法最好。不过有个注意点：加的时候必须关掉压缩机（也就是发动机得停着），不然容易出问题。

第二种是低压端加注。这个是从压缩机的吸气阀（低压阀）旁边的多用通道加，进去的是气态的冷媒。缺点是速度慢，但好处是可以在空调系统缺冷媒需要补的时候用。

说白了，高压端适合新装系统，速度快但得关着压缩机；低压端适合补漏后加，虽然慢但能边运行边加。