4缸柴油车调气门最笨的办法是什么

+问他

首先以点火顺序为1-3-4-2的4缸发动机作为例，当一缸在压缩上止点的时候可调1-2-3-6四个气门，而当四缸在压缩上止点时可调4-5-7-8四个气门，然后将曲轴顺时针旋转360度，使4缸活塞处于压缩行程上止点。以下是关于柴油车调气门的注意事项：

事项一：

千万不要忽视气门间隙的问题，如果气门间隙过小就会导致发动机的功率有所下降，甚至导致气门烧坏。

事项二：

间隙过大也不允许，否则不仅会加剧零部件的磨损，而且气缸的进排气情况都有所影响，所以当发现间隙异常的时候一定要及时处理。