汽轮机胀差是指什么
解答(1)收藏汽轮机转子与汽缸相对膨胀,称为汽轮机胀差。汽轮机启动时,随着温度上升,转子与汽缸分别以各自死点为基准膨胀。汽缸质量大,单面接触蒸汽膨胀慢,转子质量小,并旋转在蒸汽中,膨胀快。相关介绍:胀差类型:根据汽缸分类可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差过大原因:启动时,暖机时间短,升速太快或升负荷太快,汽缸夹层、法兰加热装置加热汽温太低或流量低,加热作用弱。
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向汽车师傅提问汽轮机转子与汽缸相对膨胀,称为汽轮机胀差。汽轮机启动时,随着温度上升,转子与汽缸分别以各自死点为基准膨胀。汽缸质量大,单面接触蒸汽膨胀慢,转子质量小,并旋转在蒸汽中,膨胀快。相关介绍:胀差类型:根据汽缸分类可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差过大原因:启动时,暖机时间短,升速太快或升负荷太快,汽缸夹层、法兰加热装置加热汽温太低或流量低,加热作用弱。
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