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发动机保护剂是坑吗

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机保护剂不是坑。发动机保护剂又称发动机抗磨保护剂,能有效降低发动机零部件的磨损或腐蚀,抑制胶体、油泥等沉积物的形成,并在金属表面形成抗压强度高、耐磨性好的保护层,从而防止机油氧化、稠化、酸化,保护发动机零部件。

大多数发动机故障都是由磨损引起的,发动机冷启动时磨损最为严重。虽然润滑油可以在发动机零件的金属表面形成保护层,减少磨损,但如果发动机长期熄火,润滑油自然会沉积在油底壳上。冷启动时,由于缺少油膜保护,发动机内金属之间的磨损会增加,对发动机造成一定的损伤。

发动机保护剂在高温高压下,能在发动机金属表面形成极薄的钼合金保护层。合金层厚度饱和后,润滑油中的硫结合生成二硫化钼,为层状六方晶膜,可显著降低摩擦系数。

留在润滑油中可以随时修复磨损的六方晶膜。钼合金保护层和六方晶膜在高温、超低温、高转速、高压、真空条件下均具有优异的润滑性能,可大大降低发动机的内耗,显著提高润滑油的抗氧化性,有效抑制润滑油的氧化降解,减少高温沉积物和低温油泥的形成,从而对发动机形成超全面的保护。

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