车后轮外八字正常吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车后轮外八字其实挺常见的,说白了就是负外倾角设计。这种设计主要用在轿车、性能车和超跑上,特别是赛车场上,你会看到更夸张的负外倾角。为啥?因为赛车过弯极限比普通车高,更大的负外倾角能让轮胎在弯道里抓地更牢。反过来要是外八字变正了,轮胎接触地面的面积就大了,急转弯时抓地力和操控性会更好。所以现在很多注重操控的车,后轮外八字都挺明显,这本来就是提升操控性的设计。
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车后轮外八字其实挺常见的,说白了就是负外倾角设计。这种设计主要用在轿车、性能车和超跑上,特别是赛车场上,你会看到更夸张的负外倾角。为啥?因为赛车过弯极限比普通车高,更大的负外倾角能让轮胎在弯道里抓地更牢。反过来要是外八字变正了,轮胎接触地面的面积就大了,急转弯时抓地力和操控性会更好。所以现在很多注重操控的车,后轮外八字都挺明显,这本来就是提升操控性的设计。
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