行驶里程15万公里的车辆发动机处于什么阶段

+问他

一辆车跑了15万公里，发动机已经进入正常损耗期了。发动机的磨损大致分三个阶段：

1. 新车磨合期（或大修后的磨合期）：新车零件表面虽然看着平，但刚开始用的时候摩擦特别快，这就是为啥买车要专门磨合的原因。

2. 正常损耗期：磨合完之后，零件的磨损速度会变慢，磨损量基本稳定，长期下来磨损量匀速增加，这个阶段就是发动机的正常工作期，磨损属于自然损耗。

3. 临界故障期：当自然磨损累积到一定程度，零件间隙变大，机油膜撑不住了，润滑效果变差，这时候零件开始剧烈磨损，很快就撑不住了，必须得修，这个阶段就是该保养或大修的信号了。