4缸气门调节口诀1243是什么

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4缸发动机调气门间隙有个口诀叫“双、排、不、进”，不过不同发动机的进排气门位置和调节顺序可能不太一样。具体来说：

调节顺序和方法：以点火顺序1-3-4-2的4缸发动机为例。首先把1缸转到压缩上止点，调它的气门。然后转发动机曲轴180度，让3缸处于进气下止点，调间隙。继续转180度，把4缸转到排气上止点，再调。最后让2缸处于做功上止点，完成最后一组调节。

注意事项：调气门间隙除了顺序，间隙大小也得注意。如果调得太小，气门可能关不严，导致发动机动力下降。要是调得太大，传动部件容易撞出更多磨损，还可能让气门开闭时间不准，影响发动机正常工作和动力输出。