轮毂18改19有什么弊端
解答(1)收藏轮毂18改成19有以下一些弊端:
滤震性能下降,轮毂较大,滚动阻力相对小,滤震性能下降。
路上行驶的噪音变大,轮毂较大,滚动一圈的时间增加,摩擦面加增大,造成噪音变大。
油耗增加,轮胎由于断面宽度的变化或扁平比的变化,使油耗加大。
操控性能和驾驶体验感下降,轮毂加大后,重心上移,车体平衡性受影响,同时导致转向受影响,打方向不到位,转向角度变小,同时方向变重。
增加制动系统的负荷,对刹车片的损害较大。
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向汽车师傅提问轮毂18改成19有以下一些弊端:
滤震性能下降,轮毂较大,滚动阻力相对小,滤震性能下降。
路上行驶的噪音变大,轮毂较大,滚动一圈的时间增加,摩擦面加增大,造成噪音变大。
油耗增加,轮胎由于断面宽度的变化或扁平比的变化,使油耗加大。
操控性能和驾驶体验感下降,轮毂加大后,重心上移,车体平衡性受影响,同时导致转向受影响,打方向不到位,转向角度变小,同时方向变重。
增加制动系统的负荷,对刹车片的损害较大。
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