发动机组成的两大机构是什么

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发动机的两大核心结构是配气机构和曲柄连杆机构。这两个机构是发动机运转的关键，下面简单说说它们的分工：

配气机构的作用是：根据发动机每个气缸的工作节奏和点火顺序，定时开闭对应的进气门和排气门。这样新鲜空气能及时进气缸，废气也能及时排出。在压缩和做功的时候，还要保证气缸密封不漏气。

曲柄连杆机构的作用是：给燃料燃烧提供空间，把燃烧产生的高温高压气体对活塞的推力，转化成曲轴旋转的扭力。简单来说就是把燃料燃烧的热能变成能对外输出的机械动力，让发动机持续做功。

这两个机构配合起来，就完成了吸气、压缩、爆炸做功、排气的四个冲程循环，让发动机能持续输出动力。