防冻液容易变少的原因
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防冻液老是变少可能有这几种原因:1、发动机冷却系统设计有问题;2、有渗漏,漏的地方通常会留明显痕迹;3、循环不畅导致消耗快。加防冻液的时候必须等发动机彻底凉下来再操作,加的时候要启动发动机踩几脚油门,排出系统里的空气,慢慢加才能加到位,必要时得按说明书排气。4、冷却液被吸进气缸烧没了,或者混进机油里。轻一点的情况是机油里没水,严重的话机油里会带水导致发动机抖动,别光盯着缸盖垫,进气歧管垫坏了也可能会漏,因为有些车的进气歧管自带水道。如果烧水严重,排气管会冒白烟和水汽,这种白烟和正常燃烧的白烟不太一样。如果发现防冻液不够(低于最低刻度线),首先散热效果就打折扣了,高速行驶时容易让发动机过热,机油也会变稀,长期这样会加剧零件磨损,修发动机可不是小数目。所以发现漏液或者缺液一定要及时处理。怎么知道自己缺不缺防冻液呢?最直接的方法是看仪表盘上的报警灯,亮了大概率是缺液或者发动机温度异常。还可以直接掀引擎盖检查储液罐,液位如果低于最低线千万别继续开车,必须马上补液。如果是漏出来的缺液,先别急着补,得先修好漏点才行。
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