发动机皮带磨损的原因是什么

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发动机皮带用久了会坏，主要有三个常见原因：正常老化、皮带本身质量不过关、张紧轮出问题。先说正常老化这事：就算平时保养得再好，发动机连续工作好几年，皮带天天要经历上百万次弯折变形，就跟橡皮筋反复拉扯一样，时间到了自然会发硬开裂。建议大家按照保养手册上的周期及时更换，别等断了才着急。

皮带质量这个坑很多人踩过。有时候新皮带看着没问题，但仔细看可能有肉眼难发现的小裂纹，或者材料掺了次品。这些瑕疵就像定时炸弹，指不定哪天就把你撂路上了。买皮带的时候可得擦亮眼，宁愿多花点钱也要选大厂正品。

最后说说张紧轮这个关键角色。它得保持合适的松紧度，同时还要能灵活转动。要是张紧轮卡死或者转不动，皮带要么绷得太紧容易崩断，要么太松打滑空转。平时做保养时记得让师傅重点检查这三个轮子（张紧轮、惰轮、导向轮），发现异响或转动不顺趁早处理。