火花塞分为哪几种

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火花塞常见的有五种类型：标准款、电极款、座式款、多极款以及沿面点火款。别看这个小零件结构简单，它可是由好几个关键部件组成的——最上端的接线螺母、中间的中央电极、下方的接地电极、包裹在外层的金属壳体，还有负责绝缘保护的陶瓷体。它的工作原理其实不难理解：当点火系统启动时，电极之间会瞬间产生上万伏的高压电，这个电火花就像个引信，能马上点燃气缸里压缩的油气混合物。混合气体爆炸产生的冲击力会推动活塞运动，通过连杆带动曲轴旋转，整台发动机就这样运转起来了，车辆自然就能跑起来。

具体来说，火花塞底部那个L型的接地电极是和金属壳体连成一体的，通过螺纹牢牢固定在发动机缸体上。每次点火时，点火线圈都会释放高压电流，这个电流会击穿中央电极和接地电极之间的空气间隙，形成肉眼可见的蓝色电火花。别小看这个瞬间的小火花，它能让气缸内的混合气在千分之三秒内完成爆燃，产生推动活塞的强大力量。整个点火过程以每分钟上千次的频率循环往复，发动机才能持续输出动力。