汽车2万公里保养要做哪些项目

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车子跑到两万公里的时候，基本上就该做第三次保养了。这次保养可不简单，算得上一次大保养，得好好检查几个关键部位。常规操作包括换机油、机滤、空滤、空调滤，还有火花塞这些，有些车系可能还会多加几个检查项目。咱们展开说说这些项目的门道：

第一件大事肯定是换机油和机滤。发动机里头高温高压的环境，再好的机油也扛不住折腾，时间长了就容易变质，润滑保护效果大打折扣。机滤就像个看门的，专门拦着铁屑灰尘这些脏东西，要是堵了可就麻烦大了。所以每次换机油的时候，必须把机滤这个搭档一起换掉。

再说说空气滤芯。要是你上次一万公里保养偷懒没换，这次可千万不能再省了。这玩意儿就像给发动机戴的口罩，专门过滤进气里的灰尘沙粒。要是滤网堵成黑煤球了，发动机吸进去的灰尘能把汽缸壁磨出划痕，就跟咱们吸了沙尘暴一个道理。

还有火花塞这个重点户。要是你车上的火花塞是普通材质的，两万公里差不多就到退休年纪了。这玩意儿直接关系到油门响应和油耗表现，哪天你踩油门感觉车子没劲儿了，十有八九就是它闹脾气。不过具体还得看材质，比如普通镍合金的寿命就比铱金短很多，这个得看保养手册确认。