胎压多少会报警

+问他

一般来说，胎压低于1.8bar或者超过3.0bar时，系统就会亮警报灯。这时候咱们得赶紧检查轮胎，把气压调到正常范围。可别小看胎压不足这事儿，带来的麻烦真不少：

首先最直观的就是油耗问题。轮胎瘪了之后，和地面较劲得更厉害，油表指针肉眼可见地往下掉。再说说操控性，方向盘会变得特别沉，车子还容易跑偏，这对行车安全可不是啥好事。

更危险的是轮胎内部的变化。胎压不足会让轮胎变形量加大，跑起来就像反复捏瘪的橡皮球，里头的帘布层和橡胶层被过度拉扯。时间一长，轻则出现帘线断裂、胎侧开裂，重则直接脱层，连轮毂边缘都会被磨出伤痕。

夏天跑高速最要警惕这种情况。胎压不足时，轮胎和地面接触面扩大，摩擦产生的热量能把橡胶烤得发软。这时候要是车速过快，分分钟就可能上演"爆胎惊魂"。特别是长期低压行驶，轮胎就像得了慢性病——橡胶提前老化，胎肩磨损加速，帘布层疲劳断裂，这些隐患都是慢慢积累起来的。

所以千万别把胎压报警当儿戏，这玩意儿就是轮胎的"健康监测仪"。每次看到仪表盘亮灯，麻溜地去汽修店做个全面检查，该补气补气，该换胎换胎，这才是真正的养车之道。