汽车三元催化故障灯亮
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车子要是亮了三元催化故障灯,咱们得先做这么几件事。第一步就是拿诊断仪读故障码,要是清完码灯还亮着,那八成不是行车电脑的毛病,得重点查氧传感器是不是坏了。这时候最好直接去4S店,该修修该换换,别拖着。
说到三元催化器的工作原理,其实就像个废气处理站。高温尾气经过这个装置时,里头的催化剂会帮着它们发生化学反应。具体来说,一氧化碳会变成没毒性的二氧化碳,那些烧不干净的碳氢化合物会分解成水和二氧化碳,至于氮氧化物呢,最后就变成普通的氮气和氧气了。这么一折腾,原本害人的尾气就变得安全多了。
要是故障灯老亮着,十有八九是催化器堵了。这毛病有几个明显症状您得注意:首先油耗突然变高,因为氧传感器被堵得测不准数据,行车电脑就不知道该喷多少油,点火时机也拿不准;其次是车子开起来明显没劲儿,特别是急加速的时候,排气管堵着废气出不去,新鲜空气也进不来,发动机当然使不上劲;最严重的情况是完全堵死,这时候废气排不出去就会倒灌,发动机就会像喘不上气似的抖个不停,最后直接憋熄火。
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