驱动形式
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咱们常说的驱动形式,其实就是指发动机怎么摆放,还有驱动轮的数量和位置怎么安排。普通车子前后各有一排轮子,真正负责带动车子跑的那些轮子,就是被发动机直接驱动的。要区分驱动形式的话,最简单的方法就是看驱动轮数量,主要分为两驱和四驱两种。
两驱车的话,还得看发动机和驱动轮的位置来细分。常见的有发动机在前驱动后轮(FR)、发动机在前驱动前轮(FF)、发动机在后驱动后轮(RR),还有发动机在中间驱动后轮(MR)这些类型。现在市面上越野车和家用轿车用的最多的,还是前置后驱这种布局。
至于四驱系统,不管车子原本是什么布局,都能加装四驱装置。以前四驱基本是越野车专属,不过现在有了限滑差速器这些新技术,现在的四驱系统已经能灵活分配每个轮子的动力了。所以现在不少跑车为了提升操控性能,也开始大量采用四驱系统。四驱最大的优势就是四个轮子都能发力,抓地力更强,不管是走烂路还是加速超车都更有底气。
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