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柴油车费油一般是什么原因

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黄俊良
【认证专家】黄俊良

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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柴油车费油原因:

1、柴油燃烧不充分。

解决办法:要正确选用柴油牌号。

2、喷油嘴压力达不到。油嘴、柱塞出现油阀老化等导致柴油雾化不好。

解决办法:建议检修更换喷油泵和喷油嘴及其配件。

3、供油时间不正确。

解决办法:到4s店进行检测并及时调整。

4、气温变化。一般冬天的油耗都会变大,因为发动机工作会保持恒温,气温降低,发动机散热会增加,需要燃烧更多汽油来保持温度,其次冬天热车时间也变长,需要消耗的汽油也增多。

解决办法:保养时更换冬季机油。

5、没保养。汽车长时间没有保养,机油积聚大量污渍,润滑不良导致发动机阻力增大,油耗自然更多;空气滤芯堵塞导致进气受阻,随着进气不足导致燃烧不充分行驶相同里数就需要更多的汽油。

解决办法:建议定时去保养汽车。

6、火花塞老旧。火花塞最容易被忽视,很多车主跑了十几万公里都没有换过一个,虽然没什么安全隐患,但会因为点火能量不足导致错过点火时间,白白浪费很多燃烧能量,同时由于燃烧不完全,又费油又费力。

解决办法:建议更换火花塞。

7、胎压不足或轮胎老化。轮胎气压不足,与地面的接触面积增大,摩擦力就增大,行驶阻力也变大,油耗自然增多。

解决办法:可行驶到最近的轮胎修补店进行处理。

8、积碳过多。积碳主要发生在节气门、喷油嘴、进气道和活塞顶部,任何一个位置积碳都会导致燃烧不完全,很多时候积碳过多车主都不会发现异样,要是出现抖动、加速无力这些故障,车主要首先考虑积碳问题。

解决办法:如果积碳状况比较严重,需求拆开清洗的话,还是让汽修师傅来处理比较保险。

9、空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通,导致进气量少,汽车油耗增加。

解决办法:根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。

10、气缸磨损,漏气。导致气缸缸压低,造成燃烧效果不好,油耗增加。

解决办法:检查更换活塞环密封件,并应检查缸筒内壁有无磨损拉毛,对损坏部件可以更换。

11、点火模块工作不良造成高压火弱。点火能力下降,部分混合气不能完全点燃使油耗增大。

解决办法:需要检查点火线圈的电阻和绝缘性能是否符合要求,不符合要求就更换。

12、气门间隙过大或过小。同时气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,发动机功率下降。

解决办法:首先应察看气门弹簧是否断裂;然后检查气门脚间隙是否符合标准,并进行必要的调整;再检查减压机构,不符合技术要求时应进行调整。

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