停车时先挂档还是拉手刹

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手动挡是先拉手刹，再踩离合，再挂空挡。自动挡车型：先挂空挡，再拉手刹。

自动挡车型停车的具体步骤：先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。把挡位退回空挡，拉手刹，等汽车静止后挂P挡，熄火下车，锁车门。先拉手刹，是为了让车子固定住。

假如在有坡度的地方，如果先挂了空挡没有先拉手刹，万一忘记踩刹车，就会出现溜车的现象。而如果先拉手刹再挂空挡，即便是忘记踩刹车，也不会有溜车的现象。

附自动挡停车操作的原理：挂入P挡，变速箱有个锁止齿轮，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。

修手刹很简单，修变速箱可就麻烦了。停车挡代表的字母是P，停车时将挡杆换入P挡，然后再拉手刹，汽车就可以停稳。

自动挡汽车的挡位，通常包括P挡、R挡、N挡、D挡四个档位，在部分车型上还有S挡和L挡。

它们的作用分别是：

P挡：停车挡，也叫驻车档，当汽车停车时需要将挡位换到P挡，换到P挡以后，轮胎属于抱死状态，为了防止汽车溜车，可以拉起手刹或电子手刹。

R挡：倒车档，倒车时使用。

N挡：空挡，这个挡位可以用来停车，也可以等红灯时或短时间停车时使用，如果在斜坡上，一定要踩刹车，汽车空挡状态下容易溜车。

D挡：前进挡，这个挡位是使用时间最长的，汽车行驶使用的就是这个挡位。

S挡：运动模式，S挡在大众汽车里面比较常见，这个挡位与D挡可以实现自由切换，当换入S挡时，汽车的动力会有明显的提升，油耗也会有明显的提升。

L挡：低速挡，这个挡位可以在下坡时使用，可以限制汽车的挡位，降低汽车的转速。