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手动挡下坡挂什么档位

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背心
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汽车下坡时应挂低档位,比如1-2挡,不能空档滑行或持续踩制动踏板,空档滑行存在安全隐患;用制动踏板制动,会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。

下坡使用低档位,也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档,配合脚刹让速度慢慢降低下来。

如果汽车高速行驶,突然挂入低档,发动机立刻暴转,由于此时转速达到最高时速度已无法再上升,虽热能有一定的制动效果,但是对发动机的磨损会比较大。

如果速度高再采取低档位,如果速度低,可以采用高档位,如果弯道较多,并且拐弯角度较大,路较抖,一般情况下我们不允许车辆速度超过30kph,所以此时如果坡度较大,可以使用二档,发动机转速较高,利用发动机高转速实现有效制动,如果坡度较小,可以使用三档,发动机转速相对较低,发动机的制动力也较小一些,轻松维持30km\u002Fh,对于一般的坡道,一般情况可以20km\u002Fh 挂1档,30km\u002Fh 挂2档,40~50km\u002Fh 挂3档,50km\u002Fh 以上挂4档,这样发动机转速基本都维持在3000rpm以上,可以有效提高发动机制动性能,达到自动降低车速的目的。

如果感觉发动机制动能力不足,需要降档时,降档降速过程中,需要及时轰一脚油门,防止换档抖动,一定要注意,如果下坡坡度比较大,感觉速度太高,切不可以长时间踩刹车,必须要用低档位,依靠发动机制动!长时间踩刹车很容易造成刹车片磨揾温度偏高,最终导致刹车失灵,这样的事故非堂危险。

下坡的注意事项:

1。下坡前降低车速,使车辆可以低速进入下坡。

2。下坡前,换上合适的档位,一般选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换挡。

3。下坡前要测试刹车性能是否良好。如有故障,排除故障后应走下坡路,下坡路段应谨慎刹车。

4。下坡路段不要猛打方向盘,因为下坡路段惯性大,车速高,方向盘使用不当容易造成侧翻。

5。与前方车辆的距离应保持在50m以上。如果坡度太长,车的惯性很大,车间之间的距离要适当加大。

6。长下坡路一般挂低档,让发动机自然怠速来牵制车速,根据车速和路况间歇性踩刹车减速。

7。如果是先上坡后下坡,在接近坡底时,要做好冲坡准备,及时松开刹车踏板,及时换到高档位。

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