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汽车手刹原理

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赛力克
【认证专家】赛力克

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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手刹到底是怎么工作的?咱们分两种类型来说。第一种是传统机械手刹,原理其实挺简单:当你拉起手刹杆的时候,会通过几根金属拉线带动后轮的刹车卡钳。这时候卡钳就会像老虎钳一样夹紧刹车片,把车轮牢牢锁死,这样车子就稳稳停住了。

现在越来越多的车用上了电子手刹。这个更智能些,你只要按一下电子按钮,车载电脑就会指挥电机工作。虽然最后也是靠金属拉线带动卡钳夹紧刹车片,但整个过程都是电子控制的,不用像老式手刹那样费劲去拉手柄。

不管是哪种类型,手刹都是停车安全的重要保障。正确使用它能有效防止溜车事故。大家注意看车底的话会发现,有些小车在传动轴附近有个专门的制动盘(也有用鼓式结构的),通过钢索传递制动力来实现驻车功能。

关于手刹的实际用途,这三个场景最常用到:首先是停车时,特别是坡道停车,拉起手刹就像给车上了把锁;其次是玩车朋友都知道的,快速过弯时配合手刹能做出漂亮漂移;最后要说的是紧急情况,万一脚刹失灵,手刹能作为备用制动方案(不过千万别猛拉,容易甩尾)。

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