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ckd是国产还是进口

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李开宇
【认证专家】李开宇

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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CKD其实是汽车进口的一种形式。简单来说,CKD汽车就是先把整车完全拆成零件运进来,再在国内工厂重新组装成整车。当年咱们国家刚开始引进国外汽车技术的时候,基本都是用这种CKD组装模式——直接把人家新款车型的零件全套买回来,在国内车间里组装成完整车辆。

这种全散件进口的模式有两个明显优势:一来进口零件关税比整车低,二来能利用国内相对便宜的人工成本进行组装,最终让整车售价更有竞争力。现在国内那些合资车企和配套厂家,基本都是在生产线上把这些散件组装成关键部件,测试合格后才出厂。这里说的散件既有进口零件,也包含国产配件,现在大多数厂家都是混着用,有些部件甚至已经实现100%国产化了。

再说说SKD这个兄弟概念,英文全称是Semi-Knocked Down,直译就是"半散装"。和CKD的彻底拆散不同,SKD进口的是已经部分组装好的大件,比如带着发动机的底盘、完整的驾驶舱这些"半成品",运到国内只要像搭积木一样简单拼装就能上路。这就好比从宜家买回带抽屉的衣柜框架,只需要装上柜门就能直接用了。

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