挂在p档踩油门

+问他

停车挂P挡的时候可千万别踩油门！P挡其实就是专门用来停车的挡位，这时候变速箱输出轴上加了个机械锁死装置。要是你踩着油门不放，虽然发动机和变速箱已经断开连接，动力传不到车轮上，但发动机还在那儿空转白烧油，变速箱里的齿轮也在干磨。时间一长，发动机里积碳变多不说，变速箱齿轮过度磨损，搞不好还会让发动机提前报废。

P挡的设计原理挺有意思，它本质上是个带刹车功能的高级空挡。通过变速箱内部的锁止机构直接把传动轴固定死，相当于给车上了把机械手刹。尤其是在坡道停车时，这个功能比单纯拉电子手刹更靠谱，能有效防止溜车。

很多新手搞不清楚P挡和N挡的区别，其实关键就在这个锁止功能上。挂N挡的时候车子虽然也能停着，但传动系统是完全自由的，这时候要是没拉手刹，车子分分钟会滑动。而P挡多了一套锁死机构，相当于给传动轴上了把锁，就算不拉手刹也能稳稳固定车辆。不过要记住，这两个挡位状态下变速箱都是断开动力传输的，千万别搞混了！