摩托国际档位介绍

+问他

摩托国际档位是1-N-2-3-4-5-6。具体为：

1、在踩下离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档。

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档。

3、三四五六档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩。

4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。

准确地说国际六档是摩托车的一种变速形式和机械构造，其类似于汽车的档位布局，而之所以将其称为国际六档主要就在于它已经成为了进口车型的标配，并且目前市面上的绝大多数车型，都会按照它的档位布局，设计换挡方式。

摩托车档位还有循环档（挡位排列方式为N-1-2-3-4-5）:

1、踩下离合，换档杆向下踩一下为一档。

2、在踩下离合的基础上再踩一下为二挡。

3、后续的三四五挡也是如此，以此类推。

4、升到最高档后，再换档就会重新回到空档。