副水箱没水了还能开吗

+问他

副水箱要是没水了可千万别硬开！这玩意儿可是发动机散热系统的关键部件，专门用来调节水箱压力平衡的。关于它的保养，老司机都这么干：1. 开车时要是发现水温表蹭蹭往上窜，立马靠边停车检查；2. 要是引擎盖缝隙开始冒白烟，别心疼油门，赶紧熄火查看；3. 每开个两三万公里，记得把冷却液彻底换新。

说到副水箱为啥会缺水，常见情况有这些：1. 散热管道哪儿漏了，或者缸床垫密封不严实；2. 夏天跑长途散热跟不上，把冷却液都蒸发了；3. 水泵卡死导致皮带断裂，连带把气门顶了；4. 最要命的是缸垫穿孔，冷却液要么混进机油里，要么直接从排气管喷出去了。

这铁盒子到底有啥用？简单说就是当发动机烫得能煎鸡蛋时，防冻液受热膨胀，多余的部分就会流进副水箱存着。等车子凉快了，散热系统产生负压，又把存着的液体吸回去接着用。箱体上还标着两道刻度线，最低水位（MIN）和最高水位（MAX），平时掀开机盖扫一眼，就知道该不该加水了。