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怠速马达多久换一次

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Tylor
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怠速马达这玩意儿其实没有固定的更换时间表。它主要管着车子怠速时的转速控制,平时就装在节气门体旁边。只要这部件没出毛病,基本上不用特意去换它。它的核心任务就是帮发动机稳住怠速状态,根据当时发动机的干活强度自动调整转速。

具体来说,行车电脑就是通过这个步进马达来掌控怠速的。当发动机转速偏离怠速范围时,就轮到节气门接管了——通过控制进气量和油门踏板的机械联动来调整。要是这马达真坏了,最明显的症状有两个:

第一个是怠速抽风似的乱跳。因为马达本来该把怠速维持在稳定区间,一旦它罢工了,转速表指针就会开始蹦迪,要么突然窜高,要么掉得快要熄火,有时候还会像坐过山车一样忽上忽下。

第二个更要命的情况是直接熄火。要是马达彻底歇菜,发动机就失去了维持怠速的空气补给。这时候车子要么跑着跑着突然熄火,严重的可能打着火立马就喘不上气,根本维持不住怠速。

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