汽车尾气超标的原因有哪些

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汽车尾气超标的原因有：

1、发动机工作不正常：发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不平稳有力。

解决办法：需要及时去4S店或维修店进行维修，必要时直接更换。

2、车辆三大系统脏：这种情况一般是车辆相对还比较新，但检测结果却超标，或者超标并不严重只超了百分之几或零点几，这说明车辆尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题，造成尾气超标的原因可能是因为车辆三大系统（进气系统，排气系统，燃油系统）过脏。

解决办法：定时清理进气系统，排气系统，燃油系统积碳严重部位。

3、三元催化器失效：三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

解决办法：检查三元催化器，是否出现故障，如出现故障，需要及时更换。

4、氧传感器损坏：在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。

解决办法：直接更换氧传感器。

5、汽车老化：汽车在长期使用过程中，很多部件可能会出现老化现象，这样在使用时，车主也能明显感觉到性能明显下降，在尾气排放方面很难达到标准。

解决办法：碰上行驶过久，或以达到报废里程的车辆，因即使更换新车辆行驶。

6、燃油品质差：添加燃油品质较差：添加燃油时，油品质量得不到保障，劣质燃油中的杂质比较多，长期使用劣质燃油，很容易出现排放超标的情况，这样就会在汽车年审时不能通过，对于一些进口车，油品要求比较严格，所以车主在加油时需要注意。

解决办法：添加品质较好的燃油。

7、废气再循环系统不能正常工作，输入信号的传感器有故障导致混合气过稀；解决方法是更换或者检修废气再循环系统。

8、点火时间不准确。点火系统缺火或点火能量不足，使混合气燃烧不充分；解决方法是掌握合适的点火时机。

9、气缸压力过低，发动机工作温度过高，观察诊断仪上的发动机温度是否过高；异常高温则前往汽修店检测维修。