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3缸失火原因

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王德莽
【认证专家】王德莽

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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三缸失火的原因:

1、是由外部件的损坏造成的,主要是以气门,气门座圈,气门导管,火花塞等燃烧室周边部件造成。

解决办法:去维修店对外部件进行维修。

2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。

解决办法:第一种情况通常把火花塞检查下,进排气门积炭清理后,检查下增压器,增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况,通常是由于某一部件或部位发生异常,造成ECU对发动机的调节不稳定,达不到ECU标定的理论值导致的失火,应逐个排查。

3、某一瞬间火花塞之间的火花不良,就会出现缺缸。

解决办法:修理火花塞或直接更换。

4、某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高或喷油嘴积碳过多导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严,进而引起某缸工作不良和失火。

解决办法:对喷油嘴线圈自感电压进行降压。如有积碳过多,及时清理。

5、某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作,引起点火线圈或点火独立模块不工作,进而引起不点火。

解决办法:修理或更换点火线圈或点火独立模块。

6、点火系统的分电器盖触点出现严重烧蚀导致失火。

解决办法:先检查分电器盖中心炭精触点、盖内分布的导电桩和盖上各高压点火线插孔,保证没发现烧蚀和熏黑现象。如有问题,及时更换。

7、火花塞热值低使积碳过多造成火花塞漏电、跳火过弱或火花塞不能工作导致失火。

解决办法:直接更换火花塞。

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