nox传感器故障怎么处理

+问他

1、手动复位传感器。车子断电的时候，快速来回抽动NOx传感器保持一分钟左右，然后通电看看故障码有没有消失。这招对偶发性信号中断特别管用，咱们修车师傅经常用这个土办法应急。

2、清理或更换探头。先扒开传感器头子看看，要是发现有积碳糊住了或者外壳撞裂了，该擦的擦该换的换。特别是跑工地的柴油车，探头被泥巴糊住是常有的事儿。

3、整体更换传感器。要是发现插头里面的铜片都锈断了，或者传感器外壳渗水了，别犹豫直接换新的。现在国产传感器质量上来了，不用非得换原厂件。

4、排查线路问题。顺着传感器线束摸一遍，重点看插头有没有松旷。有时候车子颠簸多了，插头卡扣自己就弹开了。遇到这种虚接的情况，要么重新压端子，要么整段线束换掉。

说白了这个NOx传感器就是尾气检测的"电子鼻"，专门逮尾气里那些呛人的氮氧化物，像柴油车冒黑烟时产生的一氧化氮、二氧化氮啥的都能测出来。现在市面上主要分两大流派：一种是靠激光检测的光学式，另一种是靠化学反应发电的电极式。这玩意儿可是柴油车过环保检测的命根子，国四国五的车子要是没它，年检绝对亮红灯。