手动涡轮增压是什么意思

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手动涡轮增压车，其实就是咱们常说的手动挡涡轮增压车型。这个涡轮增压系统本质上是个空气压缩机，它的存在意义很明确——在不增大发动机排量的前提下，通过往气缸里塞更多压缩空气来提升动力输出。整套系统的工作逻辑是这样的：发动机排出的废气会推动涡轮室里的叶轮旋转，这个叶轮又通过转轴带着增压室里的压缩轮同步转动。这时候增压轮就会像抽风机一样，从空气滤清器那头大口吸气，再把压缩后的高密度空气源源不断压进气缸。

不过涡轮增压也不是十全十美，最让人头疼的就是动力响应迟滞的问题。由于工作原理的限制，当你突然深踩油门时，整套系统需要完成一连串动作：先是喷油嘴增加燃油喷射量，接着发动机转速提升产生足够废气，最后涡轮才能完全介入。这就导致从踩下油门到真正获得充沛动力之间，总会存在半秒到一秒的"空窗期"。同样道理，收油门时涡轮也不会马上停止工作，这种动力输出的延迟感需要驾驶员特别去适应。