拉缸会出现什么情况

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拉缸会出现情况有：

1、气缸压缩压力降低，动力性丧失；气缸压力是指活塞在压缩结束时到达上止点时气缸压缩压力的大小。气缸压力不足意味着气缸的密封性能下降，会降低发动机功率，启动困难。

2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；

3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；

4、排气管冒烟严重；如果排气管冒的是黑烟，说明发动机的混合气过浓，导致燃烧不完全。如果排气管冒的是白烟，一般车辆冷车启动时会出现，充分热车后就会消失了，这是因为发动机过冷，进入气缸内的汽油没有完全燃烧，导致汽油中的水分变成水蒸气产生的白烟，这种情况无需担心。

如果排气管冒的是蓝烟，说明车辆出现了烧机油的情况，可能是机油的质地过稀、气缸和活塞之间的间隙太大、进气门导管磨损严重，车主需要及时到修理部，对车辆进行维修。

5、发动机噪声异常；噪声是由于拉缸原因引起的，将被清楚而简单地暴露出来，并且易于分析和诊断。

6、发动机不能正常工作甚至熄火；因拉缸导致发动机熄火，在行驶中会给车主带来很大的困扰。

7、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）。

结论：如果汽车出现拉缸现象建议车主去专业的维修厂或4S店进行检测及维修。

防止发动机拉缸的方法：

1、驾驶时观察发动机水温。冷却水正常温度保持在70摄氏度至95摄氏度，避免发动机过热。冬季出发前应采取热身措施。

2、按时更换空气滤清器。加强空空气过滤器的维护，防止灰尘吸入气缸。

3、按时保养车辆，更换机油和机油滤芯，按时检查或更换空空气滤清器，加强空空气滤清器的保养，严格将灰尘吸入气缸，保证润滑系统正常工作。

4、确保润滑系统的正常运行。维护好润滑系统，以防止机械杂质和积碳混入发动机机油中，加剧气缸套的磨损。