GK5是什么车
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GK5其实就是第三代本田飞度的底盘代号,说的直白点就是车架身份证。这代飞度最抢眼的地方,就是那颗1.5L地球梦自吸引擎,配的要么是5MT手动挡,要么是CVT自动挡。别看排量不大,这机器可是同级里的"小钢炮",原厂状态就能压榨出131匹马力,峰值扭矩更是能拉到155牛·米。
这发动机有两把刷子,一个是本田祖传的i-VTEC技术,另一个是精准的缸内直喷。当转速表冲到4600转的时候,你就能感受到它憋着的那股子劲全爆发出来了,要是继续踩到6600转红线区,那就是它的满功率输出时刻。不过说实话,日常开的话很少有人会踩这么狠。
要说传动系统,那个CVT变速箱绝对是居家过日子的一把好手。它的构造特别简单,核心结构就俩锥形轮加一条钢带。工作原理有点像变速自行车,通过钢带在不同直径的锥轮上滑动来实现变速。最妙的是换挡时完全没有传统AT变速箱那种顿挫感,整个过程丝般顺滑,堵车时开着特别省心。
手动挡版本倒是给喜欢驾驶的人留了个念想,5个档位行程短促,入档还带点吸入感。不过现在买手动飞度的,十个有九个都是冲着改装潜力去的,毕竟这车的改装件都能论斤卖了。
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