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5-30与5-40的机油区别

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钟鸿云
【认证专家】钟鸿云

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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5-30与5-40的机油有以下4点区别:

1、粘度不同

5-30、5-40此类的机油标号代表着机油的粘度等级。其中横杆前面的数值表示为机油的低温流动性,该数值越小,代表着低温流动性越好。而横杆后面的数值则代表着100℃时的机油粘度等级,数值越大,代表着其在高温条件下对发动机的润滑保护越好。

我们可以看到,标号中代表低温流动性的数值是一致的,而唯一的区别就是百摄氏度时发动机的粘度等级。

根据上图,我们可以看到,5-30机油的百摄氏度粘度等级为11cst;而5-40机油的百摄氏度粘度等级为14.5cst。5—30和5—40油的黏度不一样,40的要大一点,也就是说40的油耗高些。

百摄氏度粘度等级越高的机油热保护越好,更适合激烈、高转速驾驶;而如果就是正常代步的话就会造成油耗升高,动力下降等现象。所以我们在换油时因根据需要选择合适的机油。

2、稳定性不同

高温条件下,40的稳定性要好些,因此如果长时间的高温条件下工作,40好些。比如夏天,但需澄清的是就是在赤道的盛夏,5w-30的高温特性也足够了。

3、机油密封性不同

30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样,对于新车和高级车,由于汽缸密封好,仅需机油的润滑,一般选择5-30,低档车和老车,由于发动机工艺和汽缸磨损,需要机油参与密封,因此选择5-40,甚至5-50。

4、流动性不同

5w-30流动性较强,冬天启车时容易,5W-40流动性稍弱。

如果说经常满载甚至超载、经常高转速大负荷工作,或者驾驶风格非常激进,那么建议使用高粘度的5-40甚至10-40的机油,这样可以更好的保护发动机;如果爱车使用时间过长,也同样建议使用高粘度机油,可以弥补发动机由于磨损产生的间隙。

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