汽汽车步进电机是什么东西
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汽车上用的步进电机其实就是个听话的"动作执行者",它能精准地把电子信号转换成机械动作。简单来说,你给它发多少个电子脉冲信号,它就老老实实转多少角度或者走多少距离。有个特别牛的地方是,只要不超负荷运转,这电机的转速和停的位置完全由脉冲信号的节奏和数量决定,不管负载怎么变都不会掉链子。
这玩意儿是怎么工作的呢?关键在里面的永磁铁转子。当电流通过电机外壳里的线圈时,这些线圈就会产生带方向的磁场。这时候永磁铁转子就会自己找对齐,跟着磁场方向转到位。要是给线圈换个通电顺序,磁场方向也会跟着转,转子当然也屁颠屁颠跟着转。每收到一个电信号,转子就精确地转动一个固定角度,信号来得快它就转得快,信号数量多它转得就远。想要它倒着转?只要调整线圈通电顺序就行。所以说,通过控制脉冲数量、频率和线圈通电顺序这三个关键参数,就能把这电机的动作安排得明明白白。
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