大众车档位
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大众的手自一体车型基本都配了6个挡位,主要分为P、R、N、D(带1-6挡)、S这几个挡位。倒车时要用的R挡操作很简单,按住挡把上的按钮往后一拉就能挂上,这时候车子就会往后倒。临时停车用N挡,同样按住按钮往后拉,这个挡位会让离合器彻底分离。
日常开车最常用的D挡藏着小心思——往右掰挡把就切换成手动模式,6个挡位随你掌控。想升挡就把挡把往上推,要降挡就往下压,跟玩游戏机似的。真正停车时要挂P挡,这个挡位一挂车子就锁死不动了。想要超车时别犹豫,按住按钮挂S挡,发动机立马来劲,推背感说来就来。
换挡这事讲究四个诀窍:第一是时机要准,别急着升挡也别拖着不降挡;第二是手脚配合要到位,离合器、油门和挡把要像跳舞一样协调;第三是动作要稳当,松开离合器时要干净利落,建议先松离合再松油门;最后是动作要利索,换挡拖泥带水不仅费油,动力衔接也不顺畅。
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